火狐电竞火狐电竞马克龙前脚掀起的访华高潮刚刚落幕，美国人就急眼了，美国商务部长雷蒙多着手准备年内的访华事宜，准备亲自为美国波音公司站台推销，甚至不排除用政治施压的手段强迫中国“买买买”。与此同时，在以半导体为代表的高新技术领域，美国还纠集其他西方国家联合对中国发起严厉制裁。

　　种种因素交织之下，雷蒙多访华堪称“来者不善”，那么对于中国而言，该如何应对美国“笑里藏刀”的阴谋呢？

　　4月5日至7日，法国总统带领100多人的代表团，对中国进行三年多来首次也是最重要的访问。短短三天时间，空客公司便与中国航空器材集团签署总价值200多亿美元的160架民航客机的批量采购协议，此外，中国船舶集团与法国达飞公司签订总价210亿元人民币的集装箱船订购大单，至于法国核电、欧莱雅等法国知名大企业，也在此次行程中收获满满。

　　首先，身为超级大国的美国，不仅不承担带动全球经济发展的重任，相反还对中欧两大经济体下黑手，利用俄乌冲突所引发的能源危机和高通胀，大肆收割欧洲国家的“韭菜”，引发欧盟成员国一片怨声载道。对付中国方面，美国更是无所不用其极，联合日本、韩国等围堵中国半导体供应链，遏制中国攀登高科技产业高峰。

　　经济决定政治，经济也服务于政治。既然美方为一己私利而选择损害中欧利益，那么独立自主的中欧也有理由寻求更加紧密的双边关系。

　　其次，在产业方面，中法、中欧有着相当高的互补性。众所周知，法国是全球最重要的粮食出口国之一，坐拥全球顶级粮仓的它，一直寻求与广阔的中国市场建立更紧密的联系。而中方为满足本国经济社会正常运转的需要，也需要向国际市场采购粮食，在品种、质量等相差不大的条件下，肯定会优先选择与法国公司合作，而不是采购美国农产品。

　　上世纪70年代末80年代初，伴随着改革开放和中美刚刚建交的热潮，全球最大的飞机制造商波音来华，第一时间就抢占中国航空市场的高地。在此后的40多年中，波音飞机始终在中国民航市场上占比超过50%。但是在最近这些年，由于波音飞机屡次出现事关安全隐患的重大事件，再加上中美关系长期动荡不安，波音在中国告别了之前一帆风顺的日子，变得步履维艰。

　　于是乎，中国航司与空客开始建立更紧密的关系，去年7月初，中国三家航空企业集体向空客下达292架飞机的巨额订单，总价值超370亿美元。去年11月初，朔尔茨访华期间，中国航企也同空客签署总价值170亿美元的飞机合同。

　　4月7日，美国媒体报道称，负责经贸事务的美国官员将于不久后访问中国，为雷蒙多年内可能的访华行程提前铺路。美商务部发言人证实了这则消息，并强调其美方官员将与中国官员、商业人士等进行会面，讨论美国企业在华贸易机会。

　　中法前脚签署空客飞机大单，美方随后就宣布访华，真可以说是“司马昭之心，路人皆知”，归根结底就是希望稳住中国市场，给波音公司输血，最好能促成中美间的客机采购协议。任何商业协议的达成，都需要遵循自愿原则，从现阶段来看，中欧航空合作正处于历史最佳时期，没有理由放缓交流步伐。

　　美方如果无法在半导体、上拿出不可逆的诚意之举，中方自然会按部就班地进行下去。即便雷蒙多来华访问，最终也只能吃闭门羹。